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2019-10-23 21:27 来源:糗事百科

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    西安交警秩序部门的工作人员表示,非陕A牌照货运车辆电子临时通行证的互联网办理业务,已初步测试完成,交警部门将尽快完善,择机推出,最大限度为货运车出行提供便利。(责编:秦晶、吴昊)

  市级党委、政府加强对驻村工作的指导和支持;县级党委、政府对驻村工作队承担主体管理责任;镇(乡、街道办)党委、政府负责驻村工作队日常管理。建设四级网格。

编者按:日前,中共中央决定:张宝顺同志任安徽省委委员、常委、书记,不再担任山西省委书记、常委、委员职务。

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  全年送电影下乡3200场,送戏下乡160场,文化馆小剧场演出不同剧种304场。”一位来自陕西某镇的副镇长留言表示,“家里是什么都顾不上,孩子正在上学,老人年事已高,钱挣不到,家顾不上”。

    [袁占亭]:第二,觉得发展很强,尤其城市的基础设施建设,环境污染治理,道路桥梁的建设方面,城市的功能进一步完善。

  百度  为基层减负是人心所向,也是事业发展的迫切要求。

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用亲民科普打通5G应用“最后一公里”
2019-10-23 07:49:30 来源: 科技日报
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  近日有媒体报道,部分小区物业开出了天价的5G基站建设协调费,一时间引发了网友们的高度关注。由于很多业主对5G基站的误解,因此即便在已有4G的现有站点上新增,也会设置种种障碍,或直接拒绝。有的则将5G基站建设视为“赚钱”的机会,索要高额协调费。业内人士称,协调费通常根据区域位置、基站建设数量来定,就居民区来说,按照一台宏站50—60万元成本,其中给到社区物业的协调费均价是十几万元,部分小区物业开出的高价协调费竟高达30万元。

  今年6月6日,工业和信息化部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家企业发放了5G商用牌照,标志着我国5G正式进入商用推广发展新阶段。按照当前规划,2019年我国预计将在50个城市建设超过5万个5G基站。

  5G基站是5G网络的核心设备,基站的架构、形态直接影响5G网络的部署策略。在目前的技术标准中,5G的频段远高于当前的2G和3G,5G频段的特点也决定着5G基站密度将更高。一些公众由于对5G基站不够了解,从而担心会有辐射,影响到身体健康。其实不光5G基站,包括4G、3G基站发射出来的电磁波还是在通讯波段,并不会对生物体造成损伤或者影响。

  因此,一些物业将5G基站建设视为“赚钱”的机会,其实就是利用公众相关知识的欠缺,从而故弄玄虚、夸大其词,进而实现“坐收渔利”的目的。

  部分物业利用5G基站建设,收取天价基站费的行为,其危害是非常大的。

  首先,影响了国家5G的整体部署。加快建成覆盖全国、技术先进、品质优良、高效运行的5G网络是国家的目标。对于推进5G建设,国家也有着明确的时间表,要在2020年实现商用5G的目标。在这个目标下的一切工作环环相扣,某个环节出现问题就会导致目标难以实现。目前世界各国都在5G建设方面卯足了劲,如果因为5G基站建设影响中国5G的整体布局,其危害性不可谓不大。

  其二,让公众难以享受到5G服务。现在大家对5G非常期待,希望能加快推进速度,尽早享受这样的服务,但是收取天价基站费,毫无疑问会让推进速度变慢,大家只能等待。

  其三,5G基站本来是一项高科技,最大的投入和成本应该是在研发上。现在建设基站的“协调费”成本非常高,这与初衷是相违背的。一台宏站50—60万元成本,但一些地方的“协调费”却达到30万元。这些高昂的成本不会自动消失,最后还是需要由消费者来买单。

  其四,未来要建设的5G基站还有很多很多,索要高额协调费可能会在社会中形成一个非常差的“示范效应”,一些物业看中了“商机”,纷纷加入到收取“协调费”的队伍中,从而让5G基站建设举步维艰。

  从此系列事件来看,研究和推广新的科学技术非常重要,但是也要看到,再好的技术都涉及到建设、推广和应用的“最后一公里”。我们往往对科学技术本身十分重视,投入也非常大,但是在科学普及、公民科学素养提升等方面力度还不够。其实,在推广新技术之前,除了技术本身成熟以外,对公众进行科学普及必不可少,这样往往能起到事半功倍之效。因此,在科技创新的大潮中,不仅要积极开展涉及技术原理、技术路线、发展趋势方面的论坛、峰会、研讨会,也要极力推出一些与普通老百姓生活密切相关的科普进家庭、科普进校园等活动,讲清楚新技术对公众有没有好处,有没有危害,有没有影响。如此,推广和应用新技术才会更加顺利。

  

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【纠错】 责任编辑: 冉晓宁
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